GLMT11是我公司為滿足國內隧道施工現狀,吸引國內外同類產品優點的基礎上研發的一款錨桿臺車。主要用于各大隧道、鐵路、公路邊坡的錨桿施工,該設備同時兼備打錨桿和掘進功能,可完成各方位錨桿孔鉆孔作業。
50Hz
240bar
獨立回轉
0-250rpm
0.8m-2.2m/min
液壓元件選用性能優越、可靠性高的國際知名品牌。
采用液壓驅動,輪胎底盤行走系統,轉場速度快,爬坡能力強。
配備我公司自主研發的液壓鑿巖機,具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統,鉆進速度高,鉆具消耗低。
鉆臂采用三角支撐直接定位,自平行保持功能,定位精準,動作平穩,可靠性高,維護成本低。
整機性能上具有適應性廣、機械化程度高、施工效率高、施工安全等優勢。
部件名稱 | 項目名稱 | 參數 |
整機 | 長×寬×高 | 16280mm×2500mm×2805mm |
總重量 | 27000kg | |
最小離地間隙(mm) | 425 | |
液壓鑿巖機 | 型號 | GL18T |
沖擊頻率 | 42-50Hz | |
鑿巖最大壓力 | 230mm | |
鉆桿長度 | 5530mm | |
一次鉆孔深度 | 5268mm | |
最大鉆孔深度 | 20000mm | |
鉆孔直徑(標準/最大) | φ45mm/φ102mm | |
推進器 | 推進器長度 | 7225mm |
最大推進力 | 20KN | |
推進器翻轉角度 | 360° | |
鉆臂 | 鉆臂數量 | 1 |
鉆臂延伸長度 | 1600mm | |
鉆臂舉升角度 | 65°~-35° | |
鉆臂擺動角度 | ±45° | |
鉆臂形式 | A型 | |
底盤 | 動力形式 | 發動機+液力變矩器 |
驅動形式 | 四輪驅動 | |
轉向形式 | 鉸接轉向 | |
轉向角度 | ±35° | |
液壓系統 | 最高系統壓力 | 230bar |
控制方式 | 液壓先導式 | |
電動機 | 功率 | 75KW |
轉速 | 1450r/min | |
發動機 | 額定功率/轉速(kw/rpm) | 129/2200 |
最大扭矩/轉速(N.m/rpm) | 800/1500 | |
錨桿作業 | 最大作業高度(mm) | 7500/13000 |
最大作業寬度(mm) | 7500/19000 | |
掘進作業 | 有效作業斷面(2) | 83 |
有效作業高度(mm) | 9150 | |
有效作業寬度(mm) | 10815 | |
錨桿倉 | 錨桿倉長度(mm) | 5845 |
錨桿倉錨桿容量(根) | 6 | |
最大錨桿長度(mm) | 5000 | |
吊籃臂 | 吊籃數量 | 1 |
工作平臺舉升角度(°) | 60~-32 | |
工作平臺擺動角度(°) | ±44 | |
工作平臺回轉角度(°) | 360 | |
工作平臺最大舉升高度 | 11000mm | |
工作服務平臺額定載重 | 400kg | |
空壓機 | 壓力(bar) | 10 |
排量(3/min) | 1 | |
電氣系統 | 電壓等級(V) | 380、220、24 |
外接電纜長度(m) | 100 | |
水系統 | 流量(L/min) | 100 |
壓力(bar) | 12 | |
最小進水壓力(bar) | 2 |